無心車床在運(yùn)行過程中，抱軸現(xiàn)象會(huì)影響加工精度與設(shè)備壽命，其產(chǎn)生原因主要涉及潤(rùn)滑、裝配、零件質(zhì)量及運(yùn)行條件等方面。
潤(rùn)滑問題：
潤(rùn)滑是保障無心車床主軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。若潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)，比如黏度不合適，過高會(huì)使主軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力加大，過低則無法形成有效的油膜，均不能起到良好的潤(rùn)滑和冷卻作用。此外，潤(rùn)滑油量不足，會(huì)導(dǎo)致主軸與軸承之間的摩擦加大，產(chǎn)生大量熱量，使零件受熱膨脹，間隙變小，進(jìn)而引發(fā)抱軸。同時(shí)，潤(rùn)滑油污染也會(huì)造成嚴(yán)重后果，當(dāng)潤(rùn)滑油中混入雜質(zhì)、金屬顆粒等，會(huì)加劇零件表面的磨損，破壞油膜的完整性，增加抱軸的風(fēng)險(xiǎn)。
裝配不當(dāng)：
裝配過程中的失誤是導(dǎo)致抱軸的常見因素。如果軸承安裝時(shí)未清洗干凈，表面殘留有鐵屑、灰塵等雜質(zhì)，在主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這些雜質(zhì)會(huì)嵌入軸承滾道和滾動(dòng)體之間，造成表面損傷，影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，軸承間隙調(diào)整不合理，間隙過大，主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪音；間隙過小，會(huì)使摩擦力加大，熱量無法及時(shí)散發(fā)，導(dǎo)致零件膨脹抱死。
零件質(zhì)量問題：
零件自身的質(zhì)量缺陷也可能引發(fā)抱軸。例如，軸承的制造精度不高，存在橢圓度、圓柱度超差等問題，會(huì)導(dǎo)致主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受力不均，產(chǎn)生異常振動(dòng)和發(fā)熱。主軸的材質(zhì)不均勻或存在內(nèi)部缺陷，如氣孔、裂紋等，會(huì)降低主軸的強(qiáng)度和剛性，在承受較大載荷時(shí)容易發(fā)生變形，與軸承配合過緊，從而引起抱軸。
運(yùn)行條件惡劣：
長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)使無心車床的主軸和軸承承受過大的應(yīng)力，加速零件的磨損和疲勞，增加抱軸的可能性。同時(shí)，工作環(huán)境溫度過高或過低，也會(huì)影響潤(rùn)滑油的性能和零件的尺寸穩(wěn)定性，進(jìn)而影響主軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。